Apuntes de clase de gestión de la cadena de suministro pdf
LNL publica actas de conferencias, volúmenes de contribución y monografías de autor que presentan información de investigación de vanguardia, así como nuevas perspectivas en campos clásicos, manteniendo los altos estándares de excelencia de Springer, el contenido es revisado por pares. También se consideran para su publicación los apuntes de conferencias y otro material relacionado de excepcional calidad e interés. El tema debe ser original y oportuno, informando de las últimas investigaciones y desarrollos en todas las áreas de la logística. El público objetivo de LNL está formado por estudiantes de nivel avanzado, investigadores y profesionales de la industria que trabajan en la vanguardia de sus campos. Al igual que otras series de Lecture Notes de Springer, LNL se distribuirá a través de los canales de publicación impresos y electrónicos de Springer.
Desde 2007, las Conferencias Internacionales sobre Dinámica en Logística (LDIC), de carácter bienal, ofrecen a los investigadores y profesionales de la logística, la investigación de operaciones, la producción, la ingeniería industrial y eléctrica, así como de la informática, una …
Introducción a la gestión de la cadena de suministro
Mediante el apoyo del Grupo LaSalle (Nota 3), un gestor de inversiones inmobiliarias global y totalmente integrado, y de LaSalle Investment Management K.K., planeamos aprovechar la perspectiva de inversión global del Grupo Patrocinador, así como su amplia experiencia en la inversión y desarrollo de instalaciones logísticas en Japón. Con ello pretendemos conseguir un crecimiento constante de nuestro flujo de caja y del valor de los activos a largo plazo.
«Área de Tokio» se refiere al área dentro de los 60 kilómetros de la estación de Tokio de East Japan Railway Company, y «Área de Osaka» se refiere al área dentro de los 45 kilómetros de la estación de Osaka de West Japan Railway Company. «JR» se refiere a East Japan Railway Company.
Las referencias al «Patrocinador» se refieren a LaSalle Investment Management K.K. Las referencias al «Grupo Patrocinador» se refieren a LaSalle Investment Management Inc. y sus filiales, incluidos el Patrocinador y el Gestor de Activos.
Arriba se describen las características generales que consideramos típicas de las instalaciones «logísticas de primer orden». No obstante, podemos considerar que determinados inmuebles son instalaciones logísticas de primer orden tras una evaluación exhaustiva de sus características, incluso si no se ajustan plenamente a todo lo anterior. También podemos invertir en inmuebles que no consideremos instalaciones logísticas de primer orden tras una evaluación exhaustiva de sus características.
Apuntes de clase de gestión logística
La logística es la gestión del flujo de bienes y servicios entre el punto de origen y el punto de consumo para satisfacer las necesidades de los clientes. La logística implica la integración de la información, el transporte, el inventario, el almacenamiento, la manipulación de materiales y el embalaje, y a menudo la seguridad. La logística es un canal de la cadena de suministro que añade el valor de la utilidad de tiempo y lugar. Hoy en día, la complejidad de la logística de producción puede modelarse, analizarse, visualizarse y optimizarse mediante un software de simulación de plantas.
Se considera que la logística tiene su origen en la necesidad de los militares de abastecerse de armas, municiones y raciones cuando se desplazaban desde su base a una posición de avanzada. El Oxford English Dictionary define la logística como «la rama de la ciencia militar relacionada con la adquisición, el mantenimiento y el transporte de material, personal e instalaciones». Otra definición del diccionario es «el posicionamiento de los recursos en función del tiempo». Como tal, la logística suele considerarse una rama de la ingeniería que crea «sistemas de personas» en lugar de «sistemas de máquinas». Cuando se habla en términos de gestión de recursos humanos, la logística significa dar insumos, es decir, «reclutar fuerzas humanas», que finalmente trabajan para el consumidor final o para la entrega. 9
Apuntes de logística y gestión de la cadena de suministro pdf
Davis Polk asesoró a los representantes de los compradores iniciales en relación con una oferta de la Regla 144A / Regulación S por parte de Carriage Purchaser, Inc. de 300 millones de dólares de importe principal agregado de sus pagarés senior al 7,875% con vencimiento en 2029 y garantizados por algunas de sus filiales. Los pagarés forman parte de la financiación de la deuda proporcionada a un grupo de inversores liderado por Gamut Capital Management, L.P. y British Columbia Investment Management Corporation en relación con la adquisición de PS Logistics.Fundada en 2004 y con sede en Birmingham, Alabama, PS Logistics es uno de los mayores y más rápidos proveedores de transporte de plataforma y logística en los Estados Unidos. PS Logistics ofrece servicios completos de transporte, incluidos el transporte basado en activos, el transporte no basado en activos, la intermediación, el transporte gestionado por terceros, el almacenamiento y los servicios de la cadena de suministro.El equipo corporativo de Davis Polk incluyó al socio Shane Tintle y a los asociados Ariel Rivera y Michael Jiang. El socio Po Sit prestó asesoramiento fiscal. Las socias Monica Holland y Vanessa L. Jackson y los asociados Bernard Tsepelman y Matt Diaz prestaron asesoramiento financiero. El abogado David A. Zilberberg prestó asesoramiento medioambiental. El socio Frank J. Azzopardi prestó asesoramiento en materia de propiedad intelectual. Todos los miembros del equipo de Davis Polk tienen su sede en la oficina de Nueva York.