Mulheres na Arte – Louise Bourgeois
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FSO Tour 2015 | Bilbao – Regreso al futuro
Soy un científico natural con una formación diversa que va desde la química inorgánica y cuántica hasta las interacciones huésped-microbio y la genómica de sistemas, siempre con un fuerte componente matemático/estadístico – especialmente modelos dinámicos no lineales (por ejemplo, ODE y estocásticos de tiempo discreto) y la inferencia bayesiana.
Creo que la comprensión de cualquier sistema requiere una descripción útil de sus mecanismos; por lo tanto, me interesa utilizar enfoques estadísticos no paramétricos sobre datos experimentales (y si no están disponibles, observacionales) para extraer patrones relevantes y construir modelos matemáticos que describan de forma realista los procesos naturales.
Bilbao Musika :: Eskola :: Wondering
Pacific Gas & Electric, una empresa de servicios públicos con sede en San Francisco, se puso en contacto con nosotros para trabajar como consultor de diseño para su nueva subestación situada en el barrio de Hunters Point en San Francisco. PG&E tiene una larga historia como promotor de la arquitectura cívica, ejemplificada por edificios como las subestaciones de Larkin y Embarcadero. En este caso, es un manto que quiere retomar, colaborando con diseñadores y planificadores maestros para regenerar la zona de Hunters Point, donde se encontraba una antigua base militar. El emplazamiento se encuentra dentro de un desarrollo más amplio que incluye varios parques y senderos previstos.
El cliente nos pidió que desarrolláramos la subestación con un programa público y semiprivado que incluyera una plaza y jardines comunitarios. PG&E no sólo quería actualizar sus infraestructuras, sino también fomentar una comunidad de caballeros más estrecha a través del proyecto. El resultado, una serie de masas apiladas, se desarrolló no sólo con la ayuda de la dinámica de fluidos computacional para lograr la máxima eficiencia térmica, sino con la intención de construir la identidad de la comunidad a través de una masa escultórica reconocible. Además, especificamos que la estructura se construyera con material de tierra apisonada, lo que hizo que fuera un edificio cálido y accesible que la comunidad pudiera aceptar fácilmente. El uso de tierra apisonada también evoca la imagen de que, como ocurre con cualquier edificio público, su éxito depende de que se aprovechen al máximo las condiciones locales.
MODUS OPERANDI EP 10 – EXPOSIÇÃO
Comboios de Portugal (CP) es la red nacional de ferrocarriles de Portugal que se extiende a lo largo de más de 2.700 km, con trenes divididos en tres tipos principales: trenes regionales, urbanos e interurbanos; trenes internacionales y nacionales de alta velocidad; y trenes internacionales nocturnos. Las principales estaciones de Portugal son Santa Apolónia, en Lisboa, y Campanha, en Oporto, que conectan con los trenes de las ciudades portuguesas y los destinos internacionales. El Alfa Pendular, el tren más rápido de Portugal, es una opción de viaje muy popular, ya que puede circular a una velocidad de hasta 250 km/h. Se pueden reservar billetes de tren con hasta 60 días de antelación.
La Rede Nacional de Expressos es una forma barata y cómoda de desplazarse por el país. En funcionamiento desde 1995, el mayor operador de autobuses de Portugal da servicio a pueblos y ciudades de todo el país. Los billetes pueden comprarse hasta 30 días antes de la fecha de viaje, y las tarifas con descuento están disponibles a través de su tarjeta RFLEX gratuita. La mayoría de los autocares tienen WiFi y enchufes.